По непонятной причине,не один из известных видеоблогеров не выложил свежие обзоры,посвященные этому дню, а Гугл предложил посмотреть К.Жукова. Открываю "рекомендованное", а там наш "историк обо всем" рассказывает про историю создания "Голубого крейсера" , лидера "Ташкент". Как говорится, " время над ним не властно ". Там,где он читает с экрана Википедию, еще смотреть можно (правда,он умудрился показать немного не тот тип корабля,но то такое). Жуков совершенно не знает историю броненосного флота. Так,появление класса ЭМ он выводит из РЯВ Когда, якобы, "выяснилось", что миноносцы не могут идти вместе с эскадрой. Я, помнивший со школы про 300 и 500 тонные миноносцы, которые прошли с 2 и 3 ТОЭ путь от Балтики до Цусимы, был этим удивлен. Следующее открытие Клим делает на 4:34. По его словам, матросы называли миноносцы "собачками". Насколько я помню, так называли японские бронепалубные крейсера. " Такасаго"принял активное участие в русско-японской войне. Вместе со своим прототипом "Иосино" и последующими "Касаги" и "Читосе" получил у русских моряков кличку "собачки" за назойливость и настырность."Собачки" обеспечивали блокаду Порт-Артура, выполняя роль быстроходной "группы быстрого реагирования". Собственно, класс "дестроеров" появился уже в РЯВ (а не в ПМВ, как утверждает маститый господин) как усиленные миноносцы,котоыре способны бороться с миноносцами противника. За рубежом , включая современный французский язык, наибольшее распространение получили кальки с английского названия англ. Destroyer («разрушитель») — фр. destroyer, нем. Zerstörer, польск. niszczyciel, и так далее. Этот термин, в свою очередь, изначально являлся сокращением от Torpedo boat destroyer — «истребитель миноносцев», что связано с тем, что первоначальным назначением кораблей этого класса считался перехват приближающихся к эскадре тяжёлых кораблей вражеских миноносцев и их уничтожение артиллерийским огнём (против небольшого корабля, движущегося со скоростью 30 и более узлов, торпеды тех лет не были эффективным оружием). В русском флоте времён русско-японской войны эти корабли также называли «истребителями» К 8:40 усатый историк добирается до ПМВ и поясняет слушателям,что линкорам с ГК трудно было стрелять по юрким ЭМ. Странно, ведь для этого во всех ЛК и ЛКр существовал т.н. "противоминный калибр", от 76 мм и выше (до 152 мм) И по поводу ГК. Чтобы дважды не вставать, Жуков совершает очередное эпохальное открытие, "открыв", что калибр в 406 мм был поставлен на линейные корабли только в ВМВ. А куда тогда относить 3 построенных ЛК « Колорадо » (1917-1921 г.), чьим ГК как раз и были 4х2 406 мм?! Попытавшись объяснить своим зрителям, чем отличается "линейный крейсер" от "просто крейсера", Жуков окончательно запутался. Ведь для этого надо понимать,что такое "линейный бой", который ввел в военно-морское искусство еще в 17 веке голландский адмирал Де Рютер, а линейные крейсера создавались перед ПМВ для того, чтобы будучи в линии, успешно поставить "палочку над Т", что сделали японцы в Цусиме. Дальше Жуков стал читать с экрана Википедию, но когда отрывался от экрана, "важные исторические открытия" так и продолжали сыпаться. Так, первая советская судостроительная программа началась не в 1929 (программа 1 пятилетки), а ранее, в 1926 (т.н. "шестилетняя"). И т.д., т.п. Скажем так, для школьника данный уровень владения материалом был бы весьма неплох.