Могущество РФ укрепляться будет Африкой.
Расстрел в ЦАР группы эрефянских журналистов с Орханом Джемалем доставил Кремлю новую проблему. Очевидно, что исполнители и их начальство стояли перед выбором, в котором все варианты "еще хуже". Оставить их в живых-так они со своим расследованием о вывозе оружия из РФ, санкционированное Минобороны, с последующей передачей некоей ЧВК, могут докопаться до нежелательных Кремлю фактов. Убить их-что и было сделано-добавило информповод для журналистов, и интерес других стран: а что Кремль забыл в этом всеми богами забытой черной дыре?!
"...Журналисты хотели снять для «Центра управления расследованиями» фильм о группировке Вагнера в Африке, в частности посетить базу российских наемников в Беренго, а также город Бамбари и расположенное близ города месторождение золота Ндассима (интерес к которому проявляли российские структуры в ЦАР), а также места добычи нефти между Нделе и Голонгосо, месторождения алмазов между Гаджи и Бода и в районе Бриа".
Это не удивительно-после стремительного прыжка в кусты Отца Нации весной 2014г с последующим "грозным молчанием", стало ясно, что камарилья готовит схроны. Одна проблема-особенно бежать некуда. С Китаем отношения так себе, в любой европейской и американской стране их терпят только пока они у власти. Как только нынешние эрефянские "эффективные управленцы" перейдут в статус "политических пенсионеров"-они будут завидовать Пиночету.
Центральная Африка оптимальный вариант. Вокруг не пуганная сакральность, нищее бесправное население.
Похожу задачу решали и структуры Третьего Рейха, начиная с 1943г. Но отличий их от эрефянских коллег очень много. Главное-они все же были если не фанатиками, то по меньшей мере, приверженцами идеи о сильной Германии, ради которой были готовы бороться в подполье, готовясь к возрождению страны.
У эрефянских боссов мафии, дорвавшихся до власти в 1991г, весь круг интересов-распихать еще пару триллионов по карманам друзей, и провести очередной мундиаль.
У немцев получилось. Курировал программу эвакуации сам Борман, глава партийной канцелярии. Сделавший карьеру благодаря династическому браку (его жена-дочь главы партийного съезда чести НСДАП), он проявил себя как грамотный управленец.
При эвакуации учитывались все обстоятельства. План назывался Aktion Adlerfl ug – «Полёт орла». Отдельные программы были для развитых промышленных корпораций (особенно ИГ Фарбен индустри), чьими акционерами были и американцы. Создавалось множество фирм, инвестиционных фондов в Латинской Америке.
Вот как поступил Mercedes Benz (для примера). Центральные офисы завышали для своих зарубежных филиалов издержки производства на продукцию, произведённую в Аргентине; реальная себестоимость грузовика Mercedes могла быть 5 тыс. долларов, однако Mercedes Benz Argentina должна была платить германской головной компании 6 тыс. долларов за комплектующие. Суммы, получавшиеся из разницы между реальной ценой и ценой трансферта, тайно размещались в аргентинских банках, и их можно было снять после войны, не опасаясь подозрений со стороны властей Аргентины и тем более западных союзников.
Именно на заводе Мерседес Бенц в Аргентине и трудился скромный Рикардо Клемент до 1960. под личиной которого оказался А.Эйхман, автор "окончательного решения еврейского вопроса".
Но тут я вижу принципиальную сложность для эрефян, точнее, даже две.
Из всего могучего советского автопрома на плаву бултыхается, как известно что, только "АвтоВАЗ". Кому он нужен за рубежом, непонятно. Но если и откроется этот завод не смогу представить себе Сечина с Роттенбергом, крутящие гайки в личине простых рабочих парней.
"...Журналисты хотели снять для «Центра управления расследованиями» фильм о группировке Вагнера в Африке, в частности посетить базу российских наемников в Беренго, а также город Бамбари и расположенное близ города месторождение золота Ндассима (интерес к которому проявляли российские структуры в ЦАР), а также места добычи нефти между Нделе и Голонгосо, месторождения алмазов между Гаджи и Бода и в районе Бриа".
Это не удивительно-после стремительного прыжка в кусты Отца Нации весной 2014г с последующим "грозным молчанием", стало ясно, что камарилья готовит схроны. Одна проблема-особенно бежать некуда. С Китаем отношения так себе, в любой европейской и американской стране их терпят только пока они у власти. Как только нынешние эрефянские "эффективные управленцы" перейдут в статус "политических пенсионеров"-они будут завидовать Пиночету.
Центральная Африка оптимальный вариант. Вокруг не пуганная сакральность, нищее бесправное население.
Похожу задачу решали и структуры Третьего Рейха, начиная с 1943г. Но отличий их от эрефянских коллег очень много. Главное-они все же были если не фанатиками, то по меньшей мере, приверженцами идеи о сильной Германии, ради которой были готовы бороться в подполье, готовясь к возрождению страны.
У эрефянских боссов мафии, дорвавшихся до власти в 1991г, весь круг интересов-распихать еще пару триллионов по карманам друзей, и провести очередной мундиаль.
У немцев получилось. Курировал программу эвакуации сам Борман, глава партийной канцелярии. Сделавший карьеру благодаря династическому браку (его жена-дочь главы партийного съезда чести НСДАП), он проявил себя как грамотный управленец.
При эвакуации учитывались все обстоятельства. План назывался Aktion Adlerfl ug – «Полёт орла». Отдельные программы были для развитых промышленных корпораций (особенно ИГ Фарбен индустри), чьими акционерами были и американцы. Создавалось множество фирм, инвестиционных фондов в Латинской Америке.
Вот как поступил Mercedes Benz (для примера). Центральные офисы завышали для своих зарубежных филиалов издержки производства на продукцию, произведённую в Аргентине; реальная себестоимость грузовика Mercedes могла быть 5 тыс. долларов, однако Mercedes Benz Argentina должна была платить германской головной компании 6 тыс. долларов за комплектующие. Суммы, получавшиеся из разницы между реальной ценой и ценой трансферта, тайно размещались в аргентинских банках, и их можно было снять после войны, не опасаясь подозрений со стороны властей Аргентины и тем более западных союзников.
Именно на заводе Мерседес Бенц в Аргентине и трудился скромный Рикардо Клемент до 1960. под личиной которого оказался А.Эйхман, автор "окончательного решения еврейского вопроса".
Но тут я вижу принципиальную сложность для эрефян, точнее, даже две.
Из всего могучего советского автопрома на плаву бултыхается, как известно что, только "АвтоВАЗ". Кому он нужен за рубежом, непонятно. Но если и откроется этот завод не смогу представить себе Сечина с Роттенбергом, крутящие гайки в личине простых рабочих парней.